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船用空壓機的工作原理

2025-06-23 11:34:40

空壓機運作

空壓機在空氣瓶在自動壓力開關控制下壓力不足時開啟,壓力達到系統(tǒng)要求時則自動關閉,以保證空氣瓶有足夠的壓縮空氣。

系統(tǒng)工作

首先將空氣瓶內的壓縮空氣通過減壓閥組減壓,然后開啟控制閥門后向需要運行的設備供應壓縮空氣。

備用設施工作

一般船舶的設計都要有備用空壓機和輔助空氣瓶,當主空壓機需要維修時人工或遙控開啟備用空壓機保證系統(tǒng)的工作。輔助空氣瓶內的壓縮空氣平時是不用的,當主空氣瓶壓力不足的同時船舶又處于停電或者空壓機不能正常工作的時候,開啟輔助空氣瓶的出口閥,向系統(tǒng)供應壓縮空氣,保證系統(tǒng)的正常工作。

主要組成

船舶壓縮空氣系統(tǒng)由空壓機、壓力開關、空氣瓶、減壓閥組、輸送管路、終端設備、控制閥門組成。

附件功能

1、空壓機 用來產生和提供壓縮空氣的設備。

2、壓力開關 一種可以根據(jù)壓力開啟和關閉空壓機的電磁閥。

3、空氣瓶 用來儲存空壓機產生的壓縮空氣,并可以向系統(tǒng)管路供應壓縮空氣的裝置。一般空氣瓶可以承受5MPa的壓力。

4、減壓閥組 船舶壓縮空氣減壓閥組是將來自壓縮空氣系統(tǒng)的進氣壓力減至機械設備(及處所)所需工作壓力的功能閥組單元。

5、輸送管路 船舶壓縮空氣系統(tǒng)輸送管路的功能是將壓縮空氣傳輸?shù)綑C械設備(及處所),達到系統(tǒng)為船舶服務的作用。

6、終端設備 就是需要壓縮空氣工作的機械或設備,是壓縮空氣的使用終端,也就是壓縮空氣系統(tǒng)的侍服對象。

7、控制閥門 用來切斷或開通壓縮空氣管路的。


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